WRX STIのA7・S208・m4クーペ・iPhoneに関するカスタム事例
2019年12月22日 10時47分
音速スバル WRX STI VAB
物心ついた頃からクルマに魂売り渡してしまってる所謂そんなイッてる人です。 僕も例外では無く言えない" ピー "な事しました。 もう一度熱くなりたい！！と約20年ぶりにMT車へ舞い戻り、そのあまりに長過ぎるブランクを埋めるべく現在リハビリ中です。 気の合う方に限っては濃いお付き合いをさせて頂いており、その延長でトータルカーライフを楽しめればと思っております。 過去諸事情から基本フォローバック、走行ステージに関しての情報開示は悪しからず致しておりません。
朝練ッ🎵
行きにハイビームのA7に背後から迫られ、6速のまま下りコーナーで加速、サヨナラ❤️
それでも追い付いて来たらシフトダウンしてトルクバンドに放り込んで勝負❤️と思ってたけど。。。
ま、普通のセダンなんてあんなもんか。
で、ワインディング。
まだ風邪が完璧に治ってないがシートポジションもシックリ、リズミカルに走れた❤️
クルマと話が出来て最高だ‼️
コースインして早々に満足したので、前の車に追い付いた時点で引き返して来た。
写真は帰りのシーン🎵
帰宅途中クルージング、お金持ちクルマ二台と出会う。
出来る現実と理想の差にガックリし自分の不甲斐なさに「もう引退」と考える事も増えて来たけど、辰吉やキングカズみたいに好きな事は辞めれないタイプなんだなぁ僕は。
クルマてヤバいくらいにイイなぁ。
今日は3分も攻めてない。
しかし、ヤカラクライアント相手の日々のストレスに打ち勝つ活力が湧いて来た。
