エルグランドのウィンカーポジションデイライト化・手が痛いwww・12月も宜しくお願いしますに関するカスタム事例
2024年11月30日 20時49分
令和元年5月にACR50エスティマに乗り換え。 令和6年4月にPE52エルグランドに乗り換え。 CARTUNEは自分の日記的な使い方として利用しています。 どノーマルから流行りなんかに流される事無く、自分がカッコイイと思った物だけを取り入れて、低過ぎず、派手過ぎず、家族と快適に長距離も走れて、どこにでも行けるスタイルが好みです。 DIY大好きです。 勝手にフォローしたりしますが、どうぞ宜しくお願いします。
今日は朝からウイポジ付けました😀
運転席側は朗らかに手が入らずに難儀するのが分かっていた為、物は届いていながらもなかなか付ける気になれずに放置してましたが重い腰をあげました🤣
助手席側はもちろん一瞬で終わりましたが問題の運転席側。。。
ウォッシャータンクの入れ口を引っこ抜き、タンクのボトルを少しズラし、手が狭い隙間を滑りやすい様に薄いゴム手袋をはめて、いざ勝負!!
狭すぎる隙間の中で指を動かす事も難しい状態で何度も挫折しそうになり、イライラしながら手を出し入れし、途中でグリルとバンパー、ヘッドライト外して付けるか?とも考えましたが面倒くさいから却下!
悪戦苦闘の末、とりあえず外せましたが今度は穴にバルブを入れ込むのに力が入れられず、反対の手で長めの工具で後ろ側から押し込んで何とか完了😭
薄手のメンテナンス用ゴム手袋のおかげで手が傷だらけにはなりませんでしたが、あちこち負傷😭
電源はポジションには接続せずに、フォグのイカリング取付けた時に車内に一緒に配線引き込んでいたので空きスイッチホールに付けたスイッチでON、OFF可能なデイライトとして取付。
もう2度とやりたくない作業でした🤣
写真を遠目から見ると、ウイポジの高さの位置にヘッドライトの光源があった方が迫力ある気がするのは僕だけ?!笑