NISSAN GT-RのR'sミーティング・Kuhl Racing・R35GT-R・イベント参加に関するカスタム事例

本日はR'sミーティングに行ってきました
FSWは初めて行くので全く何もわからずとりあえず指定された駐車場へ
写真は駐車場前の最終コーナー付近

見たことないコペンが・・・
派手派手！

LBWKのエアロは迫力ありますね

デカい（確信）

トップシークレット！
永田さんいるかと思ったけどブースには全くいなかった・・・

トップシークレットのデモカーかと思った35
やっぱりこの色を見るとそう思っちゃうよね
コンプリートカーでしたが、やっぱりお金かかるよねというお話をしてました
お話ししていただいてありがとうございます！

金の35のミラー部分
漆塗りだったと思いますが凄い意匠が施されてます！

なんか無茶苦茶人気があった外人さんの左ハンドルフルチューン35
やっぱり資金力が違いすぎると感じましたね
他にも外人さんはいましたが、なんか金の使い方が凄いよね
羨ましい限りです

MCRの魔王かな？
久しぶりに小林さん見ましたが変わってなかったですね

34と言えばマインズ
マインズと言えばロムチューン
ロムチューンと言えば新倉さん
新倉さんはいなかったですね
ロムチューンの裏話を仲のいいショップの方に教えてもらいましたがそれは秘密にしときます

目が痛くなる見た目の車があって、つい写真をパシャリ
この色なんか表現しにくいw
超てんちゃんの衣装かな？

お世話になっております
グローバルの安居さんや秋本店長たちにご挨拶をしたところ「出展してるお店の物で欲しいものあったら安く売ってもらえるように話つけとくよ」とのこと
ありがたい話です
分からないことをすーぐ聞いてくる私にも嫌がらず対応してくれるので頭が上がりません
Z Tuneやら全て新品パーツで組み上げた34が売ってましたが目玉が飛び出る価格でした
インバウンド効果をこんな所で感じるとはw

イタルデザインいたぁw
3億でしたっけ？
もうパーツ1個が1000万とかしそうだから乗れないよね
ただ、カッコいいんだよなぁ

エチゼンヤ横山さんのフェニックスパワーのデモカー
うちのもECUTEKのセッティングはフェニックスパワーでやってもらっているのでなんか親近感湧きます
あと、エチゼンヤさんは普通にブースにいました！

長谷川金物工業さん（あってたっけ？）
老舗の割にはなんかパッとしない感じはしました
日本のチューニングの最先端を行っているので新しいものの研究の方が活発なイメージ

リアライズの実車
フロントは飛び石とかでボロボロ
目も汚くなってたし戦ってきた車って感じが凄かった
マフラーやらエアロやらエグいよね
こういうの近くで見れるからいいんだよね、イベント

カルソニックブルーの32
やっぱりスカイラインといえばこれよ
未だにカッコいいんだよなぁ

トップシークレットのデモカー
金色ですらない
ステルスグレー
うーん・・・
永田さんはもう現役ではないんだろうなとつくづく思わされる

Kuhlの新しいエアロ（のプロトタイプ）
これほんとエグくてすきなんだけど、激しすぎるから製品化は大人しくなるみたい
攻めるのもありだと思うんだけどなぁ

この部分が特に好き
正直CD値とかどーのとかどうでもいいんだよね
カッコ良さが1番よ
今の時代は特にね☺️

ガレージアクティブのカーボンR
エグいて

チリの合い方といいエグいて

東名パワードさんの展示
「おい、これを見てみろよ」
「凄く・・・おっきいです」
ってなりかけました
こういうのも面白いよね

土屋さんと日産のGT-Rの責任者
水野さんの時代が1番魂入ってたと思う
今のなんでもNISMOってつければ売れるやろみたいな商法もあまり好きじゃない

自分の車

久しぶりに写真撮ったけど、いい発色してると思う

兄弟車！

綺麗だなぁ

Kuhlの撮影会にお邪魔！してきました
自分から話に行くの下手なので声かけてくださった方々はありがとうございました
青のデモカーはKuhlに帰ってきましたよ
これからはちょこちょこいじったりして遊ぼうと思います
本当に疲れた
帰りの高速は本当に最悪でした
R同士で力を誇示し合わなくてもなぁとか、もう少し落ち着いてくれてもいいとは思いました
次は観光をメインに考えないと
時間の使い方本当に下手
ダメダメな1日でしたが、会って話してくださった方々ほんとうにありがとうございました
また、どこかでお会いできればその時はよろしくお願いします