アルトラパンの龍児@やっぱヴァリ乗りたいさんが投稿したカスタム事例
2021年07月23日 19時06分
生産台数1120台のヴァリエッタを手に入れ、オープンマインドを満喫したいけど、諦め…ない。 本気で乗りたいですが、多重親子ローンの鼻血もので貧乏です(´д`|||) ただ、ヴァリエッタは本気で好きです。 個性(癖?!)有るミーハーキッズですけど、大したことありません!!気軽に絡んで頂いて下さいな(゜∀。) 素人一眼ユーザーで、車撮るのが趣味です。貴方の愛車にロックオン!!Σm9つ(ФωФ) ふらっと、夜撮に出ます。 西日本豪雨の洪水で沈んで結構白目状態( Д )
やっとネタ降臨。
今日は仕事が早く終わり、帰宅すると兄貴が丁度帰省。
前々からコンプレッサーがヤバかったのだが、本日他界したらしい。
コンプレッサーあるあるだけど、調べると2種類出て来る。ちなみにセイコー製。普通はデンソーかカルソニックのどっちかと言うのが多い。
大概マグネットクラッチの形状で、判断出来るので事前に中古を用意。あとベルトとOリングも新品に替える。
で、コンプレッサー外す(雑)
左が死体で、右が中古。
ちなみに品番同じワゴンRのやつで、送料込みで4,000円切るぐらい。
コンプレッサーオイルは、密林で蛍光剤入りの8オンス2,100円ちょい。R12も使えるリーズナブルなやつ。
とりあえず、オイルは30cc入れて真空引き。
ガスは530プラマイ30なので3缶使用。
夏なのでガスは容易に入り、そんなに待つ時間は長く無い。
ベルトのテンション再確認して、バンパー組んで完了。
ちょいと手間は掛かるけど、厄介なやつでは無いので夕方からでも出来る作業。
まぁ、エアコン効かないと地獄じゃしw
今回のトータル部品代は、8,120円…立て替えてまふ(白目)