ヤリスのシャコタン・ダウンサス交換・アルミホイール・RECAROシートに関するカスタム事例
2024年03月27日 18時22分
物心ついた時から車が大大大好きな元メカニックでトラックドライバーのお父さんです。 免許とってからKP61→AE92→EP71(富士フレッシュマン仕様レースカー)→AE100G→CA4A(ジムカーナA車両)→P10→AE111→EXZ15→CF6→RN3→RF5→RK1→GE6→JG1→HA36S（ZRR80W）→MXPA10と乗り継いでいます。 学生時代はサッカーでしたが今はフットサルやってます！皆さん気軽に声かけてください。 (コメント頂ければ100%お返事します！)
CTの皆様、フォロワーさんの皆様たくさんいいねとコメントありがとうございます♪
今回、ダウンスプリング交換とタイヤ、アルミホイール交換をしました😋
本来は少しの間ノーマルでホイールキャップ外した仕様で乗っていようかなと思っていたのですが
じぶんの目をつけたホイールの値段を教えてもらおうとショップに問い合わせたところ、
このサイズ、この色のセットは在庫残り1セットのみで次の納期は未定と聞かされて嫁を説得して
押さえてもらい購入に至りました。
このアルミホイールはシルクブレイズスポーツRS5の7.0JX15＋35 コンペグレー
ヤリスカップの車をターゲットに発売されたホイールで安くてドンピシャなサイズで一発で気に入りました！
タイヤはGOODYEAR EAGLE RSsport S-SPEC
195/55R15でショップでヤリスカップに参戦している人のお下がりをもらいとりあえず履かせました。
そしてこのホイールを履かせる為にはノーマルでは思いっきりはみ出すのでダウンサスを購入、交換しました。
(本当は車高調を入れたいのですが…)
tanabe SUSTEC DF210が一番落ちるかなってこれに決定！
運転席シートもフルバケが欲しいのですがこれも予算の都合でとりあえずアルトの運転席の純正RECAROをシートレールを買って装着！
これでぱっと見、それなりの仕様に
なったかなぁってw
本気仕様はこれから徐々に来年の富士SW走行会
に照準を合わせて仕上げて行きます♪
今回もタイヤレタリングしました♪
使用前
使用後
入れたばかりなのでまだもう少し下がるかなぁ
