ロードスターの屋根は開けるモノ仕方なく閉めるモノ・ギンギラギンにさりげなく委員会・車高調整に関するカスタム事例

話しは変わって…
ワクチン接種券が届き3回目の接種！

１回目ファイザー
２回目ファイザー
からの…
3回目はモデルナを選択しました。

副反応が少し心配です😬
翌日はやはり安静にしてますかね…

🙋🏻‍♂️TOMOさんへ
インナーカバーのコーティング（防汚・艶出し）には【無溶剤】のシリコンスプレーを使ってます。

クレやAZが比較的どこのホームセンターでも売っていて手に入りやすいです😄

価格はクレの最安値で¥280で売っていた時にホームセンターでまとめ買いしてます🤣

汚れがひどい時や、初めてコーティングする時はまず先に水だけで高圧洗浄。

その後※クレ・フォーミングウルトラクリーナー吹き付け、暫く置いてからブラシの毛先で撫でて汚れを掻き出し、再び水で高圧洗浄して流します。

※２回目以降や汚れが軽い時は洗車用シャンプーで代用してもOKです。

必ずゴムパーツを傷めない洗剤を使う事。

高圧洗浄機で洗い終わったら、ブロアーを使い水気を吹き飛ばして大まかに乾燥させる。

ダストカバーやシャフトブーツにブレーキホース等のゴムパーツにはクレ・ラバープロテクタントで劣化防止。

その後、インナーカバー等に無溶剤タイプのシリコンスプレーを吹き付け、使い古したマイクロファイバータオルで拭き伸ばしながらコーティングしてます。

吹き付けたままベトベトにせず、必ず拭き伸ばしてサラッとさせないと防汚効果が出難いです。

🙋🏻‍♀️さだぼうさんへ
画像の様にバンパーを下から覗くとフロントタイヤの前当たり、垂直に板が出ています。
NDにもついてるはず🙄
ストレーキと言うプラ部品で走行中、タイヤに直接風が当たることを押さえ、直進安定性や操縦安定性を向上させる物です。

ストレーキより低いスポイラーをつけると無論、スポイラーを擦ります😂

車高を下げると駐車場の車止め、下り坂終わり地点や轍の多い道で、大体このパーツがガリガリと擦ってしまいます。😅

車高下げて普段走る道でこのパーツが頻繁に擦れる様なら車高を少し上げた方が良いです。

あとはマフラーの配管やフレーム剛性に関わる重要な部品もあるので、車高を下げ過ぎるとそれだけリスクも高くなります😱

怖いのは凸状に突き出たマンホールなど必ず避けないと大変な事になります😅