S660のサーキット走りまくり隊・鈴鹿ツインサーキット・車はとっても奥深いに関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
S660のサーキット走りまくり隊・鈴鹿ツインサーキット・車はとっても奥深いに関するカスタム事例

S660のサーキット走りまくり隊・鈴鹿ツインサーキット・車はとっても奥深いに関するカスタム事例

2023年01月19日 20時31分

マーボー@JW5・AP2・FL5のプロフィール画像
マーボー@JW5・AP2・FL5ホンダ S660 JW5

ウマ娘にドハマリ中のオタク、マーボーと申します🙇 ウマ娘主な推しはライスシャワー、マチカネタンホイザ、ツインターボ、アグネスデジタルです🫰 S660は通勤仕様兼サーキットenjoy仕様🎶 S2000はリフレッシュを進めながらのサーキット中心仕様🔥 シビックタイプRは長距離ドライブをゆったり楽しむ仕様✨️ いつかはFL5でもサーキットデビューを…😎 車やウマ娘などを通じて皆さんと仲良くしていきたいです、どうかよろしくお願いいたします🙇⤵

S660のサーキット走りまくり隊・鈴鹿ツインサーキット・車はとっても奥深いに関するカスタム事例の投稿画像1枚目

皆様方、いつもお疲れ様です😉

15日の鈴鹿ツインの走行会の動画やらデータロガーやら見てみましたが、中々の失敗ぶりでした🤣

S660のサーキット走りまくり隊・鈴鹿ツインサーキット・車はとっても奥深いに関するカスタム事例の投稿画像2枚目

とにかくスピンを怖がって攻めきれてなかった😰
あとはコーナー侵入時に変に突っ込みすぎて立ち上がりでスピード乗っていかない感じ💧

そんな状態がデータロガーに明確に現れてる感じでホント丸裸にされちゃいます😂

車的には動画7秒辺りZコーナー出口の暴れ方やその後のレイクサイドコーナーでの動き的にバネレートが足りないとのこと🤔
特にフロント側。

というかZコーナーで縁石抜けた後跳ねて動き収まってない🤣
リア減衰固めすぎたかな😅

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