インプレッサ G4のエアロ取付に関するカスタム事例
2020年11月29日 19時04分
摩利支天スバル インプレッサ G4 GK7
レガシィBGC→インプGT3→インプGK7 一時期乗ってたレガシィBLEのEZ30の味が忘れられません。 でもまたテンロクから始めてみました。 現在は2Lですが、2.5LだったBGCと法定速度域はあまり変わりません。むしろFB20のほうがスムーズに回るかも。 少しずつ手を入れていきたいと思ってます。方向性はゆるいGT的な車。 カッコいいと思った方は見失わないように無言フォローしてしまうと思いますが、ご容赦のほどを…
リヤサイドアンダースポイラー購入。
つけて試走〜。
クリップと両面で3分くらいで装着完了。作業性良すぎ。コーティング塗り込んでた時間の方が長かった…
