コペンのDIYに関するカスタム事例

2019年08月19日 04時46分

27歳くらいです Twitter>@YETDS_DEV 普通の大型ディーゼル整備士兵庫県丹波市という偏狭の地実家は鉄工所

普段の仕事はおおかた1万〜2万CCクラスのディーゼルエンジンの載せ替え等しているので、普通車のエンジン載せ替えは遊び感覚で出来ます。
日本ではあまりエンジンスワップは良く思われない（主に国に）感じですが、パワーアップをアホみたいに簡単にできるチューニングですし、あまり無理なスワップでない限りライトチューンで金かけるならエンジン載せ替えれば良くない？スタイルでやっております。
実際コペンの1300ccスワップは20万円で出来てしまいましたし。
ボルテックスの羽買うより安い！ホイール買うより安い！なんならHKSハイパーマックスダンパー買う感覚で排気量2倍、2倍馬力を手に入れれました。笑

工具にお金をかければあとは何も考えずに作業を始めるだけですね。
コレだけ揃えても50万から60万円程度ではないでしょうか
SSTなどは意外と町工場に言えば借りれたりしますよ。（仲良いとこ限定）
意外とDIYで車を触ってる人で知られていない事が多いので、ちょっと安く車を弄るポイントは。
いろんな部品を交換や加工するにあたって、例えば良く車で使う油圧関係のホースやブレーキホースなどは重機の整備をされているところなどに行ってみると長さや材料等ワンオフで作ってもらえたりします。。［ワイヤー然り）
意外とこう言う町工場のような所って調べれば出てくるんですよねぇ。
ラジエーターなどもケースなどはノーマルのままにコアだけデカくしたりも出来たりしました。当たり前ですが、粗悪品のラジエーターを買うより安くて確実なものが手に入ります。
安易に激安品に手を出すと痛い目見たりするので、加工業者さんを探してみるのもいいかもしれませんね。