マーチのたまらないに関するカスタム事例
2020年09月02日 23時56分
楼蘭日産 マーチ AK12
12srからk13に乗り換えました！ほぼレストア前提車なので少しづつ直し（アップグレード）ながら元気な姿に戻していく予定です！ 埼玉県の端っこの方で細々生息してますので宜しくお願いします。
愛着あるマーチですが、手放す予定です、、、、
特に不具合とか不満は無いのですが、、、、、
可愛がってたので誰か買いませんか？？
AK12SR
前期3枚ドア
構造変更公認2名乗車
HKSエアクリ
自作エアダクト
オイルキャッチタンク
F.Rクスコタワーバー（BCS無し）
メーカー不明ピラーバー
オクヤマフロアバー
リア内装無し
クラッチ交換済み
project μ HC +（フロントのみ）
後期用スリットローター
後期キャリパー（OH済み）
TE37cup 6J +35 100-4前後通し
195/55-15 ディレッツァZ3（2020年式皮剥き程度）フロント二本、リアRE003（2018年製？残2mm）
NISMO OP MM-8 6J +50
柿本製中間パイプ（NCP306？だっけかな？）
CWS製センター出しマフラー
カロッツェリア TS-V172a
カロッツェリア製ナビ（タッチパネルズレ有りますBTオーディオ用として使用です）
RECARO SP-G
ジュラン製スーパーローシートレール
日産純正OPステアリング（スレあり）
基本的にバラ売りはしません
希望としては30万〜25万位ついたら良いな〜って感じです
