MAZDA3の愛車カスタム・MAZDA3ファストバック・ホイールナット交換・協永産業・レーシングナットに関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
MAZDA3の愛車カスタム・MAZDA3ファストバック・ホイールナット交換・協永産業・レーシングナットに関するカスタム事例

MAZDA3の愛車カスタム・MAZDA3ファストバック・ホイールナット交換・協永産業・レーシングナットに関するカスタム事例

2022年01月21日 16時45分

ゆうやのプロフィール画像
ゆうやマツダ MAZDA3 BP5P

マツダ3(1.5L・FF・マニュアル)▶︎マツダスピードアクセラ(2.3T・FF・マニュアル)▶︎インプレッサWRXSTI(2.0T・4駆・マニュアル)

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ホイールを買えて1週間ほどして、ホイールナットも交換しました!
メーカーは、協永産業のレーシングナットにしました!
価格は、1万5千円ほどです!
大手メーカーなので安心して買いました!

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中身は、3分割で分かれており、
ロックナットが4つで、これは専用キー出ないと取れないので盗難防止となっています!

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こちらが、ロックナットです!
なので、形状も六角では無く、ギザギザ模様です!
専用キーなので、他の同じメーカーのキーで開けようとしても取れないです!
キー番号があるので、安心です!

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通常のナットです!
レーシングナットは、アルミがありますが、
こらちは、ナットはアルミではなく、車のボルトと同じ素材のため、走行中に取れる事は無いです!
さっきのロックナットと普通の六角ナットを最初に取り付けをして、最後に、アルミ製のレーシングナットを取り付けをします!

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アルミ製のレーシングナットです!
色は赤です!
各専用のソケットなので、使用間違えは内容にしましょう!
アルミ製のレーシングナットは、アルミ製のソケットです!

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あとは、トルクレンチで締め付けをします!
電動インパクトよりも、面倒ではありますが、トルクレンチの手動式の方が、ナットの破損は無いです!

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貫通タイプでは無いので、中を見てもボルトは見えないです!
良くボルトの見えるタイプは、あまりオススメしないとYouTubeで見たので買いませんでした!

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長く見えて、そんなに長くは無いです!

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マツコネあるある?こんばんはマツダに乗ってる方、こんな不満はありませんか?音楽を聴いていて、今はこのアルバムの気分じゃない。次のアルバム‥1曲ずつしか飛ば...

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2025/02/18 22:49
MAZDA3 BP5P

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スイフト時代から仲良くさせてもらってる友人と遊んできました☺️

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2025/02/18 21:25
MAZDA3

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CTの皆さんおはようございます☀先日限定色だった空色のクラウンに乗られてるインスタのフォロワーさんとコラボしてきました。先ずは久しぶりに山口きらら博記念公...

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2025/02/18 08:54
MAZDA3 BP8P

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2025/02/17 15:33
MAZDA3

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フロントエンブレムブラックアウトしました。フィルムの切れ端に1400円払うなんて馬鹿馬鹿しいですね!でもDIY出来る腕はないので既製品に頼りました。鼻マス...

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2025/02/17 08:21
MAZDA3 BPFP

MAZDA3 BPFP

撮影に協力いただいた皆のローリングショットです✨全員初めての挑戦でしたが、抜群のチームワークを発揮して無事、成功を収めることが出来ました😌

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2025/02/17 02:16
MAZDA3 BPFP

MAZDA3 BPFP

ローリングショットこれが一番上手く撮れたと思います✨

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2025/02/17 02:10
MAZDA3 BP5P

MAZDA3 BP5P

車検わず。マツコネも最新にアップデート。しかしスマホの接続は相変わらず宜しくない(ケーブル変えても接続と断線を繰り返す)。車検証の引取時にもう一回相談しよ...

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2025/02/16 23:17
MAZDA3 BP8P

MAZDA3 BP8P

新冠にて。

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2025/02/16 23:04

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