ムーヴキャンバスの除電チューン・リアクター・静電気除去チューニング・帯電電荷低減装置に関するカスタム事例

ファーストリアクターの開発、製作、販売をしています。
消費者のふりをしたコメント(景品表示法違反行為)は一切致しておりません。

ヤフオクで販売しているファーストリアクターの取付性能テストです。参考にして下さい。

本体に傷が付くのが嫌なので、適当な袋に入れて養生して取付ています。
燃費テストの結果ですが、ノーマル対比107.6％向上して居ます。
他に使って頂いた方々も燃費改善はしていると伺っております。

燃費改善効果理由、
車体の静電気が中和除去される事で、空気の流れが更に良くなる。

エンジンや駆動系が摩擦により静電気の発生が起こりますが、その発生した静電気を中和除去していくことで、エンジンや駆動系がスムーズに動く様になります。
よって余分なガソリンを使わなくなり、車自体も動きがスムーズになるので、余りアクセルを踏まなくてもスムーズに走る様になります。

以上の事から静電気中和除去が出来る製品は燃費が良くなる事が証明されています。

因みに放電ワッシャーと導電グリス等の使用でも燃費最善はされます。

先日投稿の、
みんなのリアクターのテストの話の中でも、放電ワッシャーテスト結果が出ています。

静電気中和除去が出来ない製品は燃費も正直改善されません。
(プラシーボ製品が出回っていますので、気をつけて下さい。)