嶋杜時見(改車女子)さんが投稿したチューニングカー・ダイハツ・L880Kコペン・マフラー2本出しに関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
嶋杜時見(改車女子)さんが投稿したチューニングカー・ダイハツ・L880Kコペン・マフラー2本出しに関するカスタム事例

嶋杜時見(改車女子)さんが投稿したチューニングカー・ダイハツ・L880Kコペン・マフラー2本出しに関するカスタム事例

2025年04月24日 22時12分

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嶋杜時見(改車女子)

初めまして😊3年前から チューニングshopで アシスタントをしてる 車の事は よく分からない ド素人【 時見♀ 】です😁 車は どのように 動いてるのかも分からず 工具もイマイチ分からず ながら 奮闘中💦工具の種類が多くて頭に入りませんꉂ🤣𐤔 主と一緒に 車に携わるお仕事を手伝っていて ❮すごいなぁ❯とか❮ホントにできるの😯??❯❓とか 日々の投稿が 出来れば良いかなと思います😊専門用語とか 知識のズレなどあるかもしれませんが暖かく見守って 頂きたいです🤭

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先日の お話ですの🤭
とても 綺麗な コペン 😌

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と 言う事で フルストレート ですの😁

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これは 差込 タイプ😁
主は 位置決め の為の ボス も 付けます。(差込みの位置によりますが)😌

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差込も 深めにし ロングナットと ボルトで しっかり 締め上げる スタイルです😁

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汎用マフラーチップ を 活用する為に カットし ちゃんとした マフラーへの テールの仕上げは とても 大切😌

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ここは 覗かれれば 見える部分は しっかりと😁(TIG溶接ね😁溶加棒は SUS308👌)全体は スチール製で 大まかには 半自動溶接です。

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真後ろから 覗いても 中はテーパー状に なっているので 普通に マフラーテールですの😁

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出具合 は この様ですの👌

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AT車輌ですので 抜けすぎ 注意報です😅あまり 太くはせず 低速位置から立ち上がりを 速く しかし高速域でも まぁ 抜ける 感じにです😁中に スクリュー状のパイプを創り 流速を 上げる 工夫です😁

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ちゃんと 左右 均等に出てますでしょ😁
150km程 遠方から の お預かりですが テールの 位置決めは 数枚の 様々な 角度から 写真を取り オーナーに 決定していただく 手はず を 撮っていますの🤭その後 満足を 頂きました😁🤭

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おはようございます☀️自分の車の写真を見ててたまに思うんですけど同じ前期乗ってる方の写真を見て、グリルの色を変えてる方が引き締まって見えるなぁと思うんです...

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