2023年06月17日 20時23分
平成30年まで乗っていたカルディナ(ST195G系30万km走行)に別れを告げて弟からただで貰ったレガシィBP5が今の愛車です。車重が軽く低速からターボが効いているのでノーマルでも十分に速い。今後はSTI のフロントリップスポイラーを7月末迄には塗装して装着する予定です。宜しくお願いします。
バックランプがチラチラ点滅し始めてきたので交換しました。爆光LED T20(中華製)です。本当は国産品LEDが欲しいのですが国産品はないので耐久性にアタリ、ハズレの難がある中華製を使ってます。
明るさは文句ないけどあとは耐久性が安定すればいいと思ってます。
後方視界良好です。
古川や築館に比べたらまだ優しいホワイトアウト！そしてラジエター交換から1週間、リザーバータンクの水位の様子を見たりラジエターキャップ開けたりもしましたが賞...
ホイール交換しました。CE28の16インチになりますが、この時代の車は一番似合う大きさじゃないかなと思います。
今日はコンビナートが4時間の全点灯海面に光が反射して綺麗でしたコンビナート夜景をバックに
さっき某カーセンサー見てたら（笑）、NSX02Rが…かっこええ……8000万位かなぁ？？
お題に乗っかってキャリパーショット📸まぁ正しくはなんちゃってキャリパーカバーなんですけどね🤣
お題にのっかりプローバの高強度鍛造アルミニウム材を使用したキャリパボディのフロント専用対向4POTのローター径326mmリフレッシュを兼ねて導入決断‼︎普...
久しぶりの投稿です。フロントのキャリパーはAPレーシングの6POTです。ちなみにリアはブレンボ。別件ですが、長年使用してきたRECAROSR-3ルマンカラ...
なかなか投稿が出来ていなかったので、久しぶりの投稿です！現在、次のステップに行く為に着々とパーツ集め中です✨・後期バンパー化、もしくは顔面後期化・ATから...
