ヴィヴィオRX-Rのブレーキパッド&シュー交換👍・今度はダストが出ないやつ😊👍・前後社外は初ですねぇ✨・圧力制御バルブ純正に戻してに関するカスタム事例
2022年04月09日 09時39分
はじめまして、たいちです。通勤からたまにの山での１人ドライブをメインにやってます、よろしくです(^^ゞ 最近綺麗になって戻って来たんであんまり無茶はしませんが、ほどほどでたのしんでますd(^-^) こっちの方も返信遅かったりとマイペースですがよろしくです(^-^;
カーチューンの皆さんおはようございます、たいちです😊
頼んどいた前後ブレーキ、圧力制御バルブの交換を昨日してもらってきました☺️👍
車検の時に一緒にやってもらうつもりだったんですが部品来るのが今月になってからって事だったんで今頃になったしだいです😅
新品パッド、良いですねぇ〜😆✨
こっちが今まで使ってたディクセルのエキストラスピード、結構ギリギリまで使った感じですよねぇ😅
今回組んだのはappの名前は忘れましたが…耐熱が500℃でダストがめっちゃ出ないってんでおすすめされたので組んでみます☺️👍
そしてリア、ブレーキシュー残ってる…って思ったら何故か車検の時に交換したらしいですが、今回こっちのapp製にします😊👍
こっちがドラムです👍
分かりずらいですが上がapp製、下が純正です、appの方がキラキラしてる…「このメタル感たまんねぇよなぁ😆」って友達が言ってましたね😂
あとは元通り組み付けてブレーキは終わりです😊👍
友達の作業を見てて「フロントはやれんだけどリアは分かんねぇんだよなぁ〜😫」って言ったら友達も「たまにやんねぇと忘れるんだよ😫」って言ってました😅そのわり早かったですが😅頭が忘れてても体が憶えてるんでしょうねぇ、さすがです👍
あと万が一分からなくなっても大丈夫なように両方いっぺんにばらすんじゃなくて片方ずつやるっても言ってました☺️👍
そしてもう１つのメイン、圧力制御バルブの交換です👍
この画像のは外した魔改造したやつです、これじゃあブーストがかかり過ぎるってわけで純正に交換です☺️👍
脱着はタワーバー外してインタークーラー外してからバルブをやるんですが、ボルトが絶妙にやりずらい場所にあって毎回愚痴りながらですが、その絶妙な場所にあるボルトに対応するための絶妙な長さのエクステンションがあるあたり凄げーな❗って思いましたね😂
ただこれも他にボルト通せる場所が無い、って考えるとしょうがないのかもしるません😅
交換してもらって今はブレーキの慣らしですかね、パッド新品ってだけで気分も違うし踏んだ時もしっかりしてて良いです☺️✨
ブーストは全開してみないと何とも言えないんで、また１人ドライブ行った時にでもと思います☺️👍
