フーガのタイヤ交換・ピレリ・P-ZERO・255/35/20・zeast st1に関するカスタム事例
2019年12月26日 18時06分
ima-taku日産 フーガ KY51
自分がハマるstyleを追い求め… 目指せ自分仕様。。 y51フーガからz12キューブへと変わりました。 またいつかは…セダン復活を夢見て今はキューブを可愛がりたいと思います。 z12でもマイペースに純正+αな感じでゆっくり自分仕様に弄って行きたいと思います。 皆さん仲良くしてください！！ よろしくお願いします(^^) JAPAN 峠 PROJECT 峠ステッカー vcountry 国道ステッカー 全国へ絶賛収集中！
タイヤを交換しました！
スタッドレスではありません、、(笑)
今月8910さんと一緒にタイヤを見ていたところ、
私のタイヤが4本とも内減りしており…
フロントはワイヤーがあと少しで出そうでしたのでこの際何か起きる前に交換です！！
またニットーにしようか迷いましたが…
違うメーカーも気になるので、、(笑)
ファルケンやコンチ、ミシュランなど色々迷いましたがピレリにしてみました^_^
サイズも265にしようか迷いましたが、
結局サイズは4本通しで以前と同一サイズにしました。
ピレリ P-ZERO 255/35/20。
ニットー NT555G2よりも同一サイズながらも引っ張り感が増しました(笑)
やっぱり265の方が良かったような…
前後キャンバー3度で約23000キロ程で交換です。
ニットーは比較的持ちは良い方だと思います。
悪くないと思います^_^
さて、ピレリはどれだけ持つことやら、、
内減りしたタイヤから交換して安心感を得て、
かつスペックも向上し令和2年も安心して色々な所を駆け巡れそうです！！
