WRX STIのN•Powerさんが投稿したカスタム事例
2020年03月25日 03時57分
N•Powerスバル WRX STI VAB
1992年式のセリカGT-FOURと、2018年式のWRX-STIタイプSです。 同系列の車種にお乗りの皆様、フォロー歓迎致します。 プラモデルしか持っていないとか、ゲームの中なら凄いクルマなんですとかはクルマじゃありませんので勘弁願います。 どうぞ宜しくお願いします。
今晩はWRX-STIのオイル交換です。
地上高が低くて潜るのがしんどいので、リフトを借りました。
アンダーカバーを外して
オイルを抜きます。
毎回エレメントも交換します。何時ものPIAAマグネットフィルターです。
純正指定の粘度は5W30ですが、柔らかいオイルはどうも信用ならないので硬めのオイルにします。
スバル純正→5W30
Gulfフラット4&6→5W50
Gulf GT50→10W50
と変更してきました。
今回からはニスモの10W60です。
以前にBNR32を所有していた時にも使っていた、信頼出来るオイルです。
せっかくリフトに車体が上がっているので、
タイヤを外してローテーションもしました。
