タントのかずさんが投稿したカスタム事例

ﾑｰﾌﾞから乗り換えて夜足元が暗くﾅﾋﾞの位置も高いため夜間なんか運転しづらいのと足元が寂しいのでﾑｰﾌﾞの時みたいにﾌｯﾄﾗﾝﾌﾟを付けます。

そのまま電源を取るのもいいですが要らないときに消せるように使わないｽｲｯﾁﾌﾞﾗﾝｸﾎｰﾙにｽｲｯﾁをつけるためﾄﾖﾀﾀｲﾌﾟBｽｲｯﾁを用意し……

ﾑｰﾌﾞの時に使っていたｴｰﾓﾝの電源ﾎﾞｯｸｽに……

ﾊﾞｯｸｽ等の量販店でも売っているLEDﾗﾝﾌﾟが解体車から外して保管していた物があったのでこのﾗﾝﾌﾟを使います。

使うのはLEDﾃｰﾌﾟ部分です。裏に新しく両面ﾃｰﾌﾟを貼ります。

LEDﾗﾝﾌﾟにｺﾝﾄﾛｰﾙﾎﾞｯｸｽがありｽﾋﾟｰｶｰの近くに置くと音楽に合わせてLEDかﾌﾗｯｼｭするのですがその機能は要らないので配線を根本からｶｯﾄしてﾎﾟｲです。

助手席の足元のｶﾊﾞｰを外してﾃｰﾌﾟを貼り配線をｶﾊﾞｰの裏にまとめてｶﾊﾞｰを戻します。足元のｶﾊﾞｰにはｵﾌﾟｼｮﾝ用の物か分かりませんがﾄﾖﾀ等のﾌｯﾄﾗﾝﾌﾟが取り付けられる穴があいています。運転席のｶﾊﾞｰにもﾃｰﾌﾟを貼り配線を裏に這わして固定しﾃｰﾌﾟの配線を電源ﾎﾞｯｸｽに結線します。

ｽｲｯﾁをﾌﾞﾗﾝｸﾎｰﾙに嵌めで結線し電源ﾎﾞｯｸｽの電源線を繋ぎます。

ﾃｽﾄでｽﾓｰﾙを点けてｽｲｯﾁを押すと見事に光りました😄

外してﾊﾟﾈﾙを戻し確認の為ｽﾓｰﾙを点けてｽｲｯﾁを押すと光れば取り付け完了です。最終的に点灯するのはこんな感じになります。

夜もｽｲｯﾁの照明も光りｽｲｯﾁを押すと確認用のLEDも光ります。
ﾑｰﾌﾞに比べたﾀﾝﾄはﾅﾋﾞの位置が高く夜運転していると画面の光がもろに目に入り運転しづらかったのが足元にﾌｯﾄﾗﾝﾌﾟを付けたら気持ち運転しやすくなった気がします。
補足で今回はこのLEDﾃｰﾌﾟは何ﾎﾞﾙﾄで光るか事前に確認しているためﾃｰﾌﾟのみ使いましたが製品によっては変圧している場合があるので同じ事をする場合は必ずﾃｽﾀｰ等で電圧を計ってから使うようにしてください。
ちなみに昔あったﾃﾞｯｷの回りに貼るﾈｵﾝ管は昔計ったらほぼ100V(交流)でした。