車狂♪︎さんが投稿した草ヒロ愛好会に関するカスタム事例
2019年03月21日 20時40分
このアカウントでは私が撮影した草ヒロ、所謂廃車体を1日1台紹介しています。 あくまで趣味なので各メーカーさんや車種に特定の意図や不満を持ったものではなく、個人的な主観で書いているため気分を害してしまうこともあるかもしれません。 自動車が本来の用途で使われていないこと、廃棄されていることに対して不愉快に思われる方はご覧にならないことをお勧めします。 また悪戯や盗難防止のため、草ヒロ個体の詳細や所在地等に対するお問い合わせには、如何なる方法でもお答えできませんのでご了承ください。
本日の草ヒロ(放置車両)シリーズ👋😆🎶✨
今回は複数形です👍
こちらは都内にある小さなヤードです😍
まだまだキレイなY31セドリックです😍
Y31といえば、歴代セドリックで初めてステーションワゴンやバンが起こされなかったモデルですね😅
エンジンのラインナップはVG30ET、VG30E、VG20DET、VG20E、RD28、RB20P（LPG仕様）、CA20P（LPG仕様）となります😆
グロリア同様、VG20DET型エンジンを初めて搭載した車種であり、セドリック初のDOHCでもあります😁
グレードは「クラシックSV」です😊
グリル部のエンブレム😉
ボンネットマスコットがカッコいいですね♪
最近のクルマは安全性の問題で、ボンネットマスコットを採用しなくなってしまいました…😱
Cピラー部のエンブレム🍀
隣には同型、同グレードのY31が😆
同じ顔を並べて…
こちらは1967～1997年まで生産された初代“トヨタ センチュリー”
初代の中でも1982年にマイナーチェンジを受けた後期型の「VG40」です😍
初代センチュリーの歴史は凄く、1967年に発表され、同年11月に発売されたのち、細部改良を重ねながら、1997年まで30年間に渡ってフルモデルチェンジなしで生産される希有な記録を作ったクルマです❗
ちなみに当時の内閣総理大臣であった佐藤栄作のセンチュリーは防弾仕様‼️
🐢💨💨 🏎️💨
代々受け継がれている鳳凰をイメージした七宝焼エンブレムはくすみ一つありませんでした‼️
80年代のクルマとはいえ、流石はトヨタのフラッグシップカー・センチュリー👍
物凄く大きく、風格がありました🤩
センチュリーやセドリックなどの高級車に囲まれ、肩身が狭そうなミニキャブくん😅
三菱で思い出しましたが、どうやらパジェロが生産終了なるらしいです…
また名車がひとつ減ります…
あとはおまけ程度にK12マーチ、セルボ、50エルグランド😅
ミニカもありました♪
おまけ
こちらはとある幼稚園のバスの駐車場😊
3代目のE24キャラバンからE25、現行のE26まで揃っていたので思わず撮影📷
キャラバン一筋で続けているのも凄いですが、なにより3代目を使い続けていることに感動しました😭
おまけ2
指名手配されている凶悪殺人鬼「小暮洋史」どうやらシルビアに乗っていたそうです
当然今は廃車or別のオーナーさんの元にあるのでしょうが、皆様、お家にある書類なし部品取りや、ドリドリシルビアで平成8年式、S14前期Qsをお持ちの方はいらっしゃらないでしょうか？
もしそれが手がかりで犯人が捕まったら300万ですし、なにより被害者様の無念を晴らすことができます
人が亡くなられているのでこんなこと言うべきではないと思いますが、こんなキチガイに乗られたシルビアがかわいそうです
