ロードスターのnemoyoさんが投稿したカスタム事例
2020年06月27日 13時22分
はじめまして! みんカラ以外にこんなSNSがあるとは 知りませんでした。どうぞお仲間にな って頂ける方がいらっしゃいましたら 宜しくお願いします この車の前はロードスターNA8、や S2000でオープンスポーツを楽しんで いました 趣味が変わると同時に車の趣味も変え てしまいました またこの車は国内500台以内の輸入車 で貴重性も気に入ってますがパーツが 無いのが悩みのタネ でも車を弄るのが大好きです 何とか頑張って維持していきます 無言フォローすみませんm(_ _)m
超懐かしいプログを発見‼️
と言うか、自分がUPしたやつなんだが
粗々放置状態?
5年以上放置していました。
この頃は、相方と良く一関に行ってた
なぁ〜裕福だったし(笑
https://minkara.carview.co.jp/userid/479628/blog/18681876/
うほ〜センターマフラーでした、当時(笑
44πソレックスキャブ レギュレーター解放
追加ポンプ有り。しっかり燃調はとっ
てあります。
こんな車でも、キャブ化してあるので
リミッターは解除されています。240km
は普通に出たんだけどなぁ〜
下り常磐高速でのバトルがおもろかった💦
千葉のミニサーキットで、雑誌社主催の
大会に参加したのだが、タイムは振るわ
無かったが、良い音してましたとか記事
に書かれて、喜んで良いのか、悲しむべ
きなのか......悩んだ笑
これもなつい(((o(*゚▽゚*)o)))♡
内装、アルミでこしらえる。夏は暑かった。
キャブなんで、エアコンOFFです。笑
ど〜ん‼️
お仲間さんのソレックスキャブ、テンハチにBUした
egです。