ランドクルーザープラドのスロコン最高・プリウスになった瞬間・モッサリ感改善・レスポンス向上・燃費は気にしないに関するカスタム事例
2024年07月23日 22時51分
yataxトヨタ ランドクルーザープラド GDJ150W
素人なりにコツコツDIYしております。 どこかで見かけたら気軽にお声掛けかけください。 無言フォローしてしまいますが、 どうぞお許しください。 F2.5 R1.5 BILSTEIN B6 4x4 Engineering Air/G Rocks 8J +20 ワイトレ F25mm R30mm BFG KO2 285 70 R17 よろしくお願いします。
超PayPay祭でポチったPIVOTのスロコンが到着しました〜✨
初めてのスロコン！！
プラドの出だしのモッサリに変化はあるのか！？
アクセルペダルのカプラー抜いて、そこに割り込ませるだけー！！
その後にセットアップをして、正味5分も掛からず完了👍
コントローラーはとりあえずここに付けときました✨
運転しながらアクセル開度の数値が見れないので、どこか移設を検討中！！
エコ
これは燃費重視のモード！！
アクセル踏んでも全く加速しない🤣
名古屋の通勤ラッシュ時にこれ使ったら確実に煽られます💦
パワー
まるでプラドがプリウスになったかのような軽さ💨
全く別物の車になります🏎️
レスポンス
これが１番バランスが良いのかなぁ✨
パワーだとなんだか故障しそうな気がして…
レスポンスはやりすぎずでしっくりくる👍
燃費は少し悪くなるかなぁ…
でも低速〜中速域のモッサリ感がなくなるなら全然マシ😆
プラドにスロコンはおすすめです！！
