マイクラC+Cの5月もよろしくお願いします・GWの思い出・仕様変更・マキシライトに関するカスタム事例

お久しぶりです。
皆さんGWいかがだったでしょうか？

私は運良く今月の休みが重なってスーパーロング休暇で遊び回れました！笑

染み付いたニート生活のせいで仕事に戻るのが嫌すぎます…😿
今から夜勤なので、そろそろ私のGWも終わりです😖

そんな感じですが気を落とさず、皆さんも頑張っていきましょう！

それでは、ここ最近仕様変更等色々やりましたので書いていきます✍️

よかったら読んでください！

時はGW前…

とある計画のため、よっし〜さんからスプリングを借りてました！

吊るしのバネの限界というか…個人的に前が高すぎる問題がありどうにかしたかったのです🤔

それと、新しく収穫したマキシライト✨

フロント側の【ローダウン+マキシライト8.5j化】の計画が始まりました🛠️

道具も揃えて、作業開始！

これは7j
内側クリアランス→かなり余裕があります。

まずはそのまま、8.5jをいれて内側の干渉をみます👀

こちらは8.5j

8.5jでは車高調のケースに直接当たってしまいました。
15mmのスペーサーで逃しなんとか転がせるようにできました🔩

次はバネを組みます！

貫通ブラケットでさらにケースに余力があるので、バネを替えれば落ちそうです。

しかし、現実は甘くありませんでした。

なんとなく用意していたヘルパーが役立ちました。プリロードもかけられたので車体に取り付け🚘

バッチリです！前後8.5j通しの低めの車になりました✨

キャンバーは3度行くかどうかぐらいで、収まりました！(内側に当たるので全ギリできない)

フロントフェンダーは未加工で干渉無しです！

その後、空気圧をガソスタの店員さんに見てもらって「ギリツラウチですね👍」と言われたので合法です笑

空気圧は1キロしかなくてすぐに入れてもらいました←危ない！！！😱

増えゆくマキシライト…😅

レアな8.5jがなかなか手に入らない為

下手な買い方のおかげで、かなり増殖してしまいました…笑

並べるとすごいです🤣

合成写真みたいですが、現実なのです笑

全て旧マキシライト！

全部で12本
8.5j1セットと7jが2セットあります。

7jを1セット手放したいですけど、誰か欲しい人居るのかな…😖

もし居たら来てもらえれば試着などして決めてもらってもいいですよ…笑

全てバリ山です！よかったらご相談ください💬

それと、リアウィンドウがまた落下です😅

またお父さんに手伝ってもらって🧰
すぐに治りました！

今回は運悪く
リール側のカシメが抜けてしまったみたいです。

潰しが甘かったか、ワイヤーに染み込んだグリスが滑らせてしまったのか…🤔

とりあえずしっかり止め直したら解決でした！

何にせよ変な音がしたら動かさない事です。
今回もカシメ以外破損無しでした✨

取り付け後の動作も問題なし！オッケイです👌

それと、イモビ付きのスペアキー🔑
み○カラの方で純正イモビ抜け落ちの記事見ました…

無くしてからでは遅いと思い慌てて作ってもらいました😿

そして、一難去ってまた一難…
新たな問題が…😱

お友達に助けてもらってルーフは閉められました…
ルーフ手動は教科書43〜46pです📖

動作不良の対処を考えなければ…😖

そして、GWが終わり…

今月は日月火休みなのでGW延長戦です❗❗❗

いい感じのバネを見つけたので交換です🔩

よっし〜さんに借りたバネでも、まだまだ行けそうだったので、少し硬めのバネを組みました✨

完成です！乗り心地はそこそこです🚘

ちょっと硬いヘルパーのおかげなのか、前後ハイレート車の割にいい感じです👍

ちょっと上がってしまいましたが、全ギリできる範囲でもう少し車高は考えようと思います。

ここまで読んでくださり、ありがとうございました🙏