リーフのスクーター・DIYに関するカスタム事例
2019年08月27日 21時06分
ヘボ5905日産 リーフ ZE1
ハイエースのバンコンから、キャブコンのカムロード(レガードネオ＋)4WDに乗り換えました。 メインはEVリーフ NISMOで、ノートNISMO→オーラNISMOは嫁さん専用車。 サーキット専用タイムアタック仕様エボ6 あと軽トラに125と原付です。 イイね！無言フォローでも、大歓迎です。 自分用の記録兼ねてアップしてます。 一方的な書き込んみが多いですが、よろしくお願いします🙇♂️
皆さんこんばんは！
ちょっと前になるんですが、リーフニスモ 含めて夏季休暇で全車洗車完了です！
今回は、リーフネタではないんですが💦
そこで、125スクーター(ヤマハNMAX)の追加メーター取り付けてみまさした。
オークションで追加メーターキットを落札したので。
フロント周りと、サイドパネルを外して、取りかかります。
配線を繋げていきます。
電源プラス、マイナス、水温センサー、回転信号の配線です。
水温センサーと、イグナイターのマイナスに接続させるコード
水温センサーアダプターをエンジン〜ラジエターの間に取り付けます。エンジンから出た温度！
イグナイターのマイナスに二股で取り付け！
イグナイターはノーマルからドエルタイム延長超強力イグナイターに交換済みです。
ブルーの8ゲージ線は、車用アーシングコードを装着してます。
AUTO GAUGEの水温計と、ボルトメーター、計器色(レッドorホワイト)切替スイッチ、タコメーターです。
なかなかレーシーな感じになりました。
画像はレッドです。
リーフネタではなくてごめんなさい🙏
