595のアバルト595・バッテリーステー加工・メガライフバッテリーに関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
595のアバルト595・バッテリーステー加工・メガライフバッテリーに関するカスタム事例

595のアバルト595・バッテリーステー加工・メガライフバッテリーに関するカスタム事例

2021年08月12日 08時45分

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コタケアバルト 595

アルファやアバルト、ランチアが好きです。 ランチアデルタは10年ちょっと前にエンジンブローし、それから冬眠中。 2019年に人生初の新車でアバルト595 を手に入れました。 レースはしばらくお休みしていましたが、アバルト595 で復活し、今はリハビリ中?です。 2020年11月に、ドラテク修行用にNB8Cを購入。 21年落ち、なかなかボロいのでレストアも楽しんでいます。 イタ車全般、NB8C乗りの方々は、さくさくと無言フォローしていますので、よろしくお願いしますw

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バッテリーステーをワンオフ加工しました。

車体側には穴すら空けず、バッテリーと共に購入したステーだけを加工して取り付ける事ができました😁

色もガチャガチャしてたのから、ブラックにしてスッキリです。

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加工後のステーはこんな感じ。

余り物の部材を使ったので、追加の材料代かからず。

仕上げはとりあえず缶スプレーで塗っただけなので、そのうち塗り直します😅

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裏面。

ナットを溶接して、車体側の段差を調整してあります。

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元のステーは、バッテリーに合わせてカットしました。

これで大きなバッテリーにはもう使えません😅

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