N-ONEのDIY・冬タイヤ・パフォーマンスダンパー・無限に関するカスタム事例
2024年12月23日 18時11分
冬仕様。
昨シーズンは純正SUVスタイルだったのでイマイチでしたが、今シーズンは車高下がってるので良い感じ✌️
少し前の投稿で無限のパフォーマンスダンパーを購入してましたが、取り付けしたのでそちらのご紹介。
内容はこんな感じ。
フロント取り付け。
スロープに載せるだけで十分取り付け可能です。
MT車なのでアンダーカバーの加工無しでラクラク取り付け。
続いてリア。
バンパーを外して中に取り付けです。
こちらの作業もeasy
こうして見ると純正のインナーフェンダーすごいですよね。
バンパー左右部分に空気を入れずに下に逃がす形状してます。
バンパーのセンター部分に穴開けたくなりますが我慢です(笑
錆止めを塗っておきましょう。
効果はもちろん体感できるレベルでありますよ!
微妙な振動が減って快適レベル上がってます。
それが自分の好みともマッチしてて愛着増してます(笑
静音とか制振とか合わせたらもっと快適になりそう・・・。
冬仕様で15インチにしたらより快適なので
次夏仕様にするときは純正の15インチにしようかなと思ってます。
純正ホイールは重めなので乗り心地面でもメリットあります。
エアロ無し9cm適合車高だと16インチは少し大きめに感じるのでその選択が良いかもしれません。
通勤車だし快適性全振り方向で維持しようかなと思った冬。
N-ONEの愛着が爆上げな一方・・・
納車されてからあまりハマらなかった車もあり・・・
オイル漏れ修理したけど・・・
乗り味が自分に合わなくて愛着湧かず・・・
バイク乗ったら急にあの車乗りたいなと思いはじめて・・・
禁断のローン審査・・・
通ってしまい・・・
乗り換え確定です・・・
次はセンターコンソールにPWスイッチがある車🤔