3シリーズ ツーリングのタイヤ交換・春の風物詩と愛車・パイロットスポーツ5・G21・ミシュランに関するカスタム事例

タイヤを、換えました。。。

「換えましたー⤴️⤴️」ではなくて、
「換えました。。。」の訳は、、、

パンクをしたから。

分かりずらいですが、完全に抜けてます。

警告灯がポーーンといったので、
「とりあえず近くのスタンドで空気足すか」と試みるも、全っっっっったく入らず。

「これはアカン」と、タイヤ屋直行。

ランフラットは修理できない説があるが、
リアが残溝３ミリ切ってるので、
どっちにしても梅雨まで前にはタイヤ換えるつもりでいたので、
直してもらおうと思ったら。。。

答えは

「ムリ、直せない」

理由は

「穴がデカすぎて塞げない」

刺さってたのは

「クギ」ではなく「カギ」
そう、いわゆる「玄関の鍵」

おまけに

「スペアタイヤ無いし、このままでは自走不可だけど、どうする？」

と恐ろしい問いに

「とりあえず家まで数キロ、何とかなんない？家着いたらニュータイヤ来るまで動かさないから」

と無理をいって目を瞑ってもらい。
（あまりの衝撃に刺さった物の写真は撮り忘れました）

速攻で一番早く届くと出たア◯ゾンでポチり。
交換まで約３週間。。。

※
「新しいタイヤ、ランフラットじゃないけど？」
とタイヤ屋にも指摘されましたが、
「元々次は脱ランフラットのつもりでいたので既に修理キット買ってある」
と、何人に答えたか。

もう無いと信じたいけど、

パンク修理キット積んでても、
塞げない程の大きなものを踏んだらどうにもならん、
という事を、学んだ。

こうなった時のために、
１本、緊急用のタイヤを買って保管しとこうかな、と真面目に考えている、今日この頃。

ちなみに
ニュータイヤの産地は
前 スペイン
後 タイ

首都圏が計画的通行止めを行ったあの人にパンクして、

タイヤが届いてまた走れるようになる頃には、

今年植えたハクモクレンが無事に根付き花を咲かせました。