アルトのオイル交換・オイルフィルター交換に関するカスタム事例
2022年12月08日 12時15分
aqua-artスズキ アルト HA23S
2001年１月製造 平成13年式 LA-HA23S 5MT NA FF 5代目3ドア1型2桁ナンバーのアルトに乗って2024年で22周年を越えました 同じアルト系(特にHA12,HA22,HA23)の方を積極的にフォローすることが多いです🚗
投稿するのを忘れてましたが、11/30にオイル交換してました
それも仕事で名古屋に出る1時間前という状況で謎のタイムアタックをするという😅
前回の投稿でドレンプラグが錆び付いてたので外すのを一旦中止してたんですが、換えたい日の休みに限って雨が毎度降ったりでタイミングが合わずこんなギリギリなことになってます😅
で、新品のドレンプラグを購入。鉄ワッシャーが付属してますが自分は銅ワッシャーでシールする派ですね
裏の適合表を見ると軽自動車だけでなく意外な車種がこのサイズを共用してるものですね🤔
フィルターも毎度換えてるので外して点検
うん、ここは前回同様に錆やスラッジ溜まりもなく綺麗ですね👍
新旧ドレンプラグ比較
頻度を考えてもここで交換が正解ですね😅
オイルは今年の２月の車検整備時ではワコーズ製が入れられてました(これもいいオイルだと思います)が、自分で換える際は去年と同じラブカオイルにします
3リットル缶が出てるのはありがたいですね😄
規定量入れてエンジンを数分回しレベルゲージチェックもして完了です
場所を間借りしてるDIY整備ではごく当たり前な話ではあるんですが、作業の際は養生をしっかり行った上でオイルは一滴もこぼさず、それに伴うゴミも一切残しません
これを出来てないと社会的にもよろしくないので、作業に集中するあまり、まわりへの配慮が疎かにならないようにしたいですね😓
