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タントのかずさんが投稿したカスタム事例

タントのかずさんが投稿したカスタム事例

2022年02月06日 21時28分

かずのプロフィール画像
かずダイハツ タント L350S

軽からトラック、果てはバイクも整備から弄り迄してます。 みんからにも相当数記録上げてます。

タントのかずさんが投稿したカスタム事例の投稿画像1枚目

時間が出来たのでムーブから外して付けずに保管してあったオートゲージのブーストメーターを取り付けすることに。
付けるにあたってシリコンホースをオークションで注文しきたので早速作業します。
きたホースを確認して思ったのが内径3ミリの2メーターで頼んだのですが4ミリでも良かったかも😓手持ちの半端のホースも出てきたのでこれは他のバキュームホースに使います。

タントのかずさんが投稿したカスタム事例の投稿画像2枚目

最近の車はエンジンルームかは室内に引き込むにも引き込む箇所かなかなか無く一苦労します。たまたまバルクヘッドにグロメットが1ヶ所あったのでそこから引き込みます。

タントのかずさんが投稿したカスタム事例の投稿画像3枚目

グロメットをはずしステッピングドリルで穴をあけてシリコンホースを通します。

タントのかずさんが投稿したカスタム事例の投稿画像4枚目

グロメットの穴から室内にホースを引き込みます。

タントのかずさんが投稿したカスタム事例の投稿画像5枚目

バキュームの取り先はブローオフバルブに行ってるホースから取りますが途中ワンウェイバルブが付いているのでワンウェイバルブとサージタンクの間に三又をかましてそこから取りました。
序でにそこの絡みのホースも替えました。

タントのかずさんが投稿したカスタム事例の投稿画像6枚目

更に序でなので手が入る所のバキュームホースも替えました。

タントのかずさんが投稿したカスタム事例の投稿画像7枚目

メーターはランプ類が見える位置に一応仮に取り付けました。走行はブーストが0に近い走りをすれば燃費も良くなるので燃費向上に役立ちそうです。とりあえずの位置なのでよさそうな位置が見つかれば変更しようと思います。

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