インプレッサ G4のアイストからのエンスト症状・不具合・アイドリングストップは常にオフ・アイドリングストップキャンセラーに関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
インプレッサ G4のアイストからのエンスト症状・不具合・アイドリングストップは常にオフ・アイドリングストップキャンセラーに関するカスタム事例

インプレッサ G4のアイストからのエンスト症状・不具合・アイドリングストップは常にオフ・アイドリングストップキャンセラーに関するカスタム事例

2021年07月29日 19時53分

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ひースバル インプレッサ G4 GJ7

GR86 RZ C型 仕事多忙のためほぼ通勤用ですがMTライフを楽しんでいます! 少しずつカスタムして好みに近づけていきたいです。 車種メーカー問わずよろしくお願いします!

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アイドリングストップからのエンストについて

信号待ちでアイスト後、青になってブレーキを離してもエンジンが始動せず、メーターパネル全点灯してそのままエンストしてしまう事象が度々起こります。

ギアをPに入れてスタートボタンを押せば再始動できるのですが、交差点でエンストしたらと思うとヒヤヒヤしてます😂

そもそもアイストが好きではないので普段はオフにしてるんですが、乗る度に毎回オンになるので面倒です。

ネット調べると同じ症状の人が結構いるみたいなので、車の持病なのでしょうか。

次にDに行った時に相談しようと思いますが、アイストキャンセラーの取り付けも検討しようかな、、、😂

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