インプレッサ G4のアイストからのエンスト症状・不具合・アイドリングストップは常にオフ・アイドリングストップキャンセラーに関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
インプレッサ G4のアイストからのエンスト症状・不具合・アイドリングストップは常にオフ・アイドリングストップキャンセラーに関するカスタム事例

インプレッサ G4のアイストからのエンスト症状・不具合・アイドリングストップは常にオフ・アイドリングストップキャンセラーに関するカスタム事例

2021年07月29日 19時53分

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ひースバル インプレッサ G4 GJ7

綺麗に乗ることを第一に。勉強しながら少しずつ好みに近づけていきたいです。 2024.8 GR86(RZ, MT)納車しました。

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アイドリングストップからのエンストについて

信号待ちでアイスト後、青になってブレーキを離してもエンジンが始動せず、メーターパネル全点灯してそのままエンストしてしまう事象が度々起こります。

ギアをPに入れてスタートボタンを押せば再始動できるのですが、交差点でエンストしたらと思うとヒヤヒヤしてます😂

そもそもアイストが好きではないので普段はオフにしてるんですが、乗る度に毎回オンになるので面倒です。

ネット調べると同じ症状の人が結構いるみたいなので、車の持病なのでしょうか。

次にDに行った時に相談しようと思いますが、アイストキャンセラーの取り付けも検討しようかな、、、😂

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