FTOのさとちゃんさんが投稿したカスタム事例
2021年06月12日 20時59分
江別市在住 趣味車は ターボ仕様でサーキットスタイルなFTO(o^O^o) 家族車は ステップワゴンスパーダZ クルスピ RK5の後期型です(^o^) 3児のパパしてます♪ よろしくお願いします(^o^)/
こんばんは!!
メイクアップに行って 入院してるターボFTO見てきました♪
うちのP1レーシング 17インチ 8.5J +32に 235/40のディレッツァスタスペ2
ノーマルキャリパーでは 一切問題はなく 全切りすると 若干インナーに当たる程度でした(^o^)/
エボブレンボキャリパー&ロアアーム&ナックル&ローター交換した結果
オフセットの関係で キャリパーが 当たる…
P1は ワイトレの逃げがないので 現在 仕方なく スペーサー 5ミリ+3ミリ付けてあります…
P1に ワイトレの逃げさえ あれば 何も 問題なく ワイトレ10ミリ付けて 終われたのに…
他に 干渉しているのは 以前よりも 切れていないのに インナーフェンダーに当たる…
そして 当たってるのは 左右の外側が 内側に 入った時に インナーにあたる…
そして さらなるは 助手席側のインナーカバーのすぐ裏に エアコンの冷媒配管が はしってる…(;´д`)
とりあえず 入院は まだ続きますw