ラクティスの車高調取付・BLITZ DAMPER ZZ-R・ダックテール・ゲートウイング製作・ローダウンに関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
ラクティスの車高調取付・BLITZ DAMPER ZZ-R・ダックテール・ゲートウイング製作・ローダウンに関するカスタム事例

ラクティスの車高調取付・BLITZ DAMPER ZZ-R・ダックテール・ゲートウイング製作・ローダウンに関するカスタム事例

2021年01月11日 14時38分

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rancoトヨタ ラクティス NCP120

捨て垢からの情報収集コメはご遠慮願います

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新年早々、車高調入れました✨

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45扁平タイヤだと下げ幅はこれくらいが限界ですね💦

フロントはキャンバーボルトにて、1°34分ネガキャン切ってますが、7.5jET38だとインナーは微かにタイヤ擦ってます😅

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今回、BLITZ DAMPER ZZ-R の評判がよかったので取付しましたが取付ショップのメカの人から、フロントの調整ダイヤルが上部ワイパーカウルとのクリアランスが微妙とのことで干渉を避けるため取付はしてないのですが、同じ車高調を着けられてる方々もやはりそうなんですかね🤔

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それとは別件で、こちらでラクにワンオフでゲートウイング着けられてる方々に影響を受け、ダックテール的なウイングを思案中💡

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