2018年05月01日 22時59分
昔は L602S MOVE や S120V ATRAIリバーノターボ でジムカーナに参戦していました。 HA36S WORKSで低燃費記録に挑戦して以来 アクセル操作に敏感になり、少ない操作量でのレスポンスを求める体質になりました。
S120V ATRAIリバーノターボ がきっかけで参加させて頂いていた「しのチャレ」での1コマです。
ここで練習して、「ダイハツチャレンジカップ」でタイム更新していました。
リヤにスタッドレスを履かせる事により、ロールオーバーのリスクを抑えるとともに、ハイグリップタイヤより速いタイムを出せるようになりました。
ドリンクホルダーの結露の水滴防止です😊特に夏に冷たい缶コーヒー等を入れて置くと、飲む時に結露した水滴が垂れませんか💧水滴防止に珪藻土のコースターを敷きます...
ハイゼットカーゴ用マッドフラップを流用🛠アトレーの設定はないけど無加工のポン付けでした。ボディへの泥はねも軽減されリアのマッドフラップともバランス良き🙆🏻...
千葉北の大原に波乗りに行って来ました😊太東や大原の海水浴場側はフラットでした。河口側のガラガラのひざサイズの波に入りますが、セットはキレイに割れるレギュラ...
Firestickを接続してみました。先日のウーハヮーを繋ぐ時に、一番手前の白いHDMIケイボーを繋いでおいて、グローブボックスに引き回しておいた。車中泊...
ハンドルのエンブレムシール貼りました。ブルーだけど、思ったより水色だったのでステッチとマッチして良い感じです✋️
アトレー君自分好みにカスタム開始🫡今日はフォグ交換しました😊VELENOさんのLEDフォグ👍かなりの明るさで満足😊取り付けは買った車屋さんにお願いしてつい...
ウーハぁヮーをつけました。スピーカー線分岐は面倒なので、RCA接続。とりあえずリアシート足元に置くだけ。車中泊仕様でリアシート使ってないから、来年の車検で...
