ミラカスタムの今年の夏タイヤは？・夏仕様モデファイ・ホイール新調・トー調整・車高調取り付け完了に関するカスタム事例

皆さん、お疲れ様です。

先日の投稿でお伝えした通りに、夏仕様モデファイを実施しました。

まず、花粉でボディが汚れていたので洗車してガラスコーティングかけました。✨

冬の間の約4ヶ月間外して休養していたテインの車高調を、倉庫から出しました😁

最初にワイパーとワイパーカウルを外して、シャーシブラックを吹き付けました✨

白化を防ぐには、塗装が最適ですね☝️

今回からインパクトを使用したので、作業時間が大幅に短縮しました😁

組み付けました😁

摘出した冬用のサスキットです。

L175のターボ用純正と、GMBのスタビリンクです。

また次の冬に活躍してもらうので、洗浄して倉庫に片付けます☝️

取り付け後に、トー調整しました。

新しいホイール…公開しようかな…🤔

また次回にしようかな…😝

うーん…😝

やっぱり気が変わって、公開します😝

ワークエモーションZR-10 6J-15　＋48
クリミアブラックダイヤカットリムを決して人には言えない金額で落札しました🤗

タイヤはブリジストンのNEXTRY 165/55
R15 をまだ新しいので、前のホイールから移設しました。

センターキャップは赤のハイタイプをメルカリで購入しました。

赤のスチールロックナットを新たに取り付けました😁

ホイールの隙間から覗く赤のキャリパーと、緑輝くテインがいい味出してます😎

車高は前後−50mmで合わせました✨

今日、リヤに5mmのスペーサー噛ませる予定でしたが、注文していたロングハブボルトがまだ届かないので、後日にします😅

トー調整後に近くの公園まで、試運転に行きました。

レビューどおりに軽量なホイールです。✨

走り、ハンドリングは軽快になりました😎

先日、スバル車用クロスメンバーボルト流用しましたが、今回テインの車高調とワークのホイールを組んだら、全く別の車になったといっていいくらいに、上質な乗り味になりました😁

見た目も大幅にカッコよくなり、走りも上質になりました😎

スペーサーを後日入れる予定ですが、スペーサーナシでも十分カッコいいです😎

まだモデファイは進行途中ですが、やっと冬仕様から開放されました🤗