プリウスαのマフラー交換・裏技紹介・ショートストロークに関するカスタム事例

お疲れ様です‼️

今日はカーチューンらしくパーツ交換の投稿でもやろうかと思います。

先日購入した、ガナドールマフラーです。

馬力、トルク、燃費上がるらしいです。

これまでにマフラーは自分で作ってました。
ストレートだったり、バイクのマフラーだったり。

どう違うのか検証をかねて既製品を購入してみました。

純正のG'sマフラーとガナドールマフラーです。

強化ゴムブッシュ買ったんですが、穴がガバガバでプラプラガンガンぶつかったので純正ゴムブッシュで。

しかしマフラーの位置が下に行ってしまいどうも見た目が悪い。
バンパーとマフラーの隙間が気になります。

なので純正ゴムブッシュにホースバンドで締め上げました🤣

事実上強化ゴムブッシュになりましたね。
これで数センチはマフラーが上がる事になります。

バンパーとマフラーの隙間が気になる方はどうぞ‼️

車汚いのは勘弁してください。

これで隙間調整して完了。

う～ん🤔

私は丸い大きいマフラーは好きでは無いのであまり見た目は好きでは無いですね…

タイヤ止めに確実にヒットしそうですね。

装着後の変化は確かにレスポンスは良くなりました‼️
音はそこまでは大きく無いので良いですね。

レスポンス良くなるって事はアクセル踏まなくても良くなるので燃費も上がりますね🎵

まぁやはり正規品には敵わないって事ですね。
買って良かったです。

イデアル極は短足、ショートストロークなのでフロントまで上がるんですよね…😭

毎回段差で片輪浮くんです…

面白いですね‼️

以上マフラー交換でした。

レンズの効果で家が細くなりました🤣