toycars さんが投稿したサニー サニトラ・見えない部分が大事なのさに関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
toycars さんが投稿したサニー サニトラ・見えない部分が大事なのさに関するカスタム事例

toycars さんが投稿したサニー サニトラ・見えない部分が大事なのさに関するカスタム事例

2022年09月07日 12時36分

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カスタム屋です。 A 型サニー特に初代のB10 が多いです。 マフラ-等ワンオフ品の製作、チュ-ニングエンジン製作、キャブレタ-セッテイングなど。

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先日収めたサニトラ 忘れちゃうし、何をやったのかざっと書いておこう。

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 タイコ巻きからの輪切りマフラ-製作 タコメータ-及び空燃比計、取付 燃料ポンプブラケット製作からの移設 バッテリー周り リレ- ヒューズ等 ブラケット製作からの取付  キャブレタ-セッティング(100キロ位は走る)

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🔺ビフォ-🔻アフタ-

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見た目的には 「(へんな(笑)😆)キャブ入れたんだ あっマフラ-もやったの?」位だけどちゃんと走らせるなら(あくまでエンジン主体に考えてね)、最低これ位やらないと 成立しないと思ってる。ボディー側をどれだけ地道に頑張れるかなのだ。※キャブとマフラ-の金額で、あとは自分で(仲間と)頑張れば何とかなるか?・・・・動く動かないで言うと なります。 でも 調子良くちゃんと走るか?で言うと ならないッス。 な~んてエラソ-に云ってますが、自分も20才~30過ぎ プライベ-タ時代は、今思うと「何やってたんだろ?」って感じです。一見情報は無限に溢れているように見えますが、「本当に正しい情報」を見つけるのは眼力がいるし、そもそもタダではありましぇん。ほとんどの人は仕事をしていて、何らかのプロな訳だし、判って貰いたいッス(笑)😆

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