135iのgreencarさんが投稿したカスタム事例

最近全開時にブーストが異常に高くなる現象が発生していて、こちらでもアドバイスいただいたりしていましたが、ついに原因判ったみたいです
ありがとうございましたm(_ _)m

結局ブースト計の誤動作が原因だったようです

暫く様子見て調査していたら、最大ブーストだけでなくブースト計の針の動きが時々不安定になったり、アイドリングなのに針がフラフラ揺れたり０まで上がったり。。。。。。

なのに、エラーログは無いし体感的には異常を感じない。。。。。

もしかして車じゃなくてメーターが壊れている？
考えられる原因は
①センサーコネクタの接点不良？
②センサーの熱暴走？
③センサー壊れた？
④メーター壊れた？

とりあえず簡単に試せる①②対策で接点掃除と設置場所を移動してみました

で、今のところ異常値にはならなくなりました

やっぱりブースト計の不具合だったようです

調査段階でOBD2のブースト値と比較しようとしたのですが、trouq proだと0.2bar位までしか測れなくて比較できなかったのは悲しかったですね

とりあえず車は無事で良かったです

元々エンジンルームのココに設置していました
かなり熱くなる場所です

涼しくて濡れないココに移設しました
接点もホコリ払ってキレイしました

話変わって
４年経ってボロくなったカバーを交換しました
新品は色が全然違います
これから車を守って下さいねーっ!