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NGK イリジウム (ジムニー 取り付け)のパーツレビュー
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峠のジミ茶🍵

スズキジムニー

地味で目立たない事ばかりしてます笑 初代スイスポ、ジムニー の繋ぎで乗り始めたらやたら楽しくて気に入ってます笑 昔乗ってたAE86みたいなクルマです。快適装備は残しつつコツコツ付き合ってます。 アラフォーなのでボチボチやってきます。 ジムニー もう少しだけ保留中です。

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ノーマルからイリジウムプラグに交換しました。
ノーマル新品を1ケ月使用してからイリジウム新品に交換してみました。

やはり立ち上がりからつきが違うし、レスポンスもUPして乗りやすくなりました。

これは変える価値大です☆

交換工具はアストロプロダクツのプラグレンチにエクステンションを追加延長したらインタークーラー外さずになんとか出来ました。

9/5追記
今日高速に乗ったのでインプレ
今まで5速6千回転から7千過ぎのノーマルレブまでがもたつくというかパワーなく回らなかったのが、パワーついてくるようになりました(^_^)
プラグでかなり変わるものですね。

今後はイグニッションコイルとチューニングコンピュータ&ブーストUPを検討してます。

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