マークXのドライブ・マークX・鹿児島・車高調整に関するカスタム事例
2020年05月19日 23時05分
しょうトヨタ マークX GRX130系
車好きの知り合い、友達が欲しくてはじめました！ 無言フォロー歓迎します 仲良くしてくださいー、よろしくお願いします(´ω`) 車歴 ムーヴL600S →ムーヴL602S(5MT) →BMW E46 318i →レガシィBH5(NA 5MT) →ムーヴL902S →レガシィBH5(TURBO 5MT) →フィールダーNZE141G →バモス HM1 →クラウンアスリートV JZS171(5MT) →マークX GRX130
ご無沙汰してます！
最近タイヤを変えて静粛性、乗り心地共に向上して運転がさらに楽しくなりました私です😎
あと100キロ
からの99999
であっという間に10万キロ！
この車にして2年経たずに5万キロ近く走りました
車高も低くしてみました
……空想の世界です（笑）
走らなければこのくらいの車高にしたいところですが
運転してて気を遣う、行く場所選ぶ車は運転下手な私にはやっぱり不便なので実用性と見た目のバランスを考えたセッティングが好きです
