スープラのDIY・アンテナ交換に関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
スープラのDIY・アンテナ交換に関するカスタム事例

スープラのDIY・アンテナ交換に関するカスタム事例

2021年11月15日 17時32分

隊長のプロフィール画像
隊長トヨタ スープラ JZA70

はじめまして すみません… こちらからの即フォロー返しはしていませんので、ご了承ください 色々投稿したいところですが… 年1回しかない資格試験対策中につき、活動自粛中です(^◇^;) 通知設定していないため、コメント返信遅くなったり 仕事日はアクセスしないので、まとめて「イイね」したりになります 控えめな活動ですが、よろしくお願いします

の投稿画像1枚目

さて、前の投稿はスープラネタではないので、今からが本題です(?)

長文に写真多くなるかもしれませんのでごめんなさい

スープラのヘリテージパーツ
どれも高価😅

欲しいのはたくさんあるのですが…
全部買う予算なんてサラリーマンにはありません💦

ディーラーでスープラ全盛期に整備していた整備フロント役の人と色々相談して優先順位をつけて決定

「センダーゲージ」を買いまいた😊

当時でもメーター不動は定番故障だったようで、フロートの上下で可変抵抗部分がすり減ったりして接触不良が起きるのが主な原因だそうです

「長く乗るつもりなら必須だと思う」と助言と、センダーゲージのヘリテージも既に生産終了しています😅

在庫限りの販売ということです
必要な方は、早めの注文をどうぞ(在庫、どのくらいあるんだろう🤔)

画像はアナログメーター用です

※ これを取りに行った時に、前投稿のランクルの試乗等してきました😁

の投稿画像2枚目

昨日、年1回しかない試験が終了し結果待ち… 300人以上の受験者で合格は上位10人以下💦

結果出るまで、後回しにしていた作業に手をつけました

まずは、春に折ってしまったアンテナロッドの交換

第一順位にした理由は、未収納のアンテナは突起物なのでボディーカバーが破れちゃうんです😅
カバーが痛んでいるので、買い換え時期であるがこのままだと敗れちゃうので第一順位

アンテナロッドを交換するには、サイドウイングを外さないといけないようなので…
内装を剥がしていきます

の投稿画像3枚目

内装の裏側…

おそらく20年分のホコリ?

すごい堆積量です笑

の投稿画像4枚目
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今まで雨漏りしていなかったが…
たまには開けてみるものですね😅

漏れ場所は、水溜りが右後ろに集中しているので、右テールランプ辺りと推測

の投稿画像6枚目

水道ホースで集中豪雨を再現

やはり右後ろテールランプ付近

早速、ガスケットを注文しました(地元部品倉庫にあるようなのですぐに入荷するとのこと)
届くまでここは保留

ここまでは前日の作業

の投稿画像9枚目

続いてサイドウイングの取り外し…

ここでお世話になっている「REN」さんからウイングの細い部分が折れやすいと情報を頂いていたので慎重に作業します

の投稿画像10枚目

こんなしてみたり

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安いファイバースコープで内視鏡的に作業してみたり

の投稿画像12枚目

この爪が…
結局、カッターで少し削って

の投稿画像13枚目

ようやく取れました

爪が少し削れて残ってますけど😅

サイドウイング外しだけで3時間半費やしました😰

の投稿画像14枚目

ガイドラインを出して〜

の投稿画像15枚目

ガイドからロッドを外します

作業の都合で、途中経過の写真はありませんが…

またもやここでお世話になっている「すき家大好き」さん方からの提供品のアンテナロッドに交換😁

おかげさまで、無事収納できるようになりました😁

時間の都合上サイドウイング取り付けはまた後日行うので、しばらくは右サイドウイング無し😅

情報提供や部品提供いただいた方々、本当にありがとうございます
おかげさまで、順調に作業を進めることができました

類似の作業を行う方に役立てばと思い少々長い内容でしたが記事にさせていただきました

参考になれば幸いです😊

の投稿画像17枚目

30年分の汚れを洗って、微粒子コンパウンドで研磨

もう少し荒目のコンパウンド使わないとウイング端のスジが消えないな…

以上、サイドウイング埃落としまで2日間(のんびり作業で約11時間)の作業でした😊

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