ロードスターのヘッドカバー磨きに関するカスタム事例
2024年10月14日 12時18分
壱地蔵マツダ ロードスター ND5RC
愛車を色々乗り倒して、ロド沼に辿り着きNBからNDへ乗り継いだ イカれた定年退職リタイヤ爺さんです。 以前の愛機グリーンNB8CはDIY&匠のお世話になりながら純正品メインでゴム部品類、電装、センサー類、配管系、脚周り、幌を新品に交換してストレスなく走り回れるようプチレストア完了したので2021年9月に里子に送り出しました。今はNBと同じ98年生まれの若者の元で元気にしております。 無言👍&フォローお許しください
三連休は昨日日曜が仕事だったので
出掛けずに籠って
ヘッドカバー磨き！（雑ですけど…ね）
中山本部長のご意見に🙋して
磨きました
本来はヘッドカバー外して
磨くんでしょうけど
私の技術力に不安要素もあるんで
周りの配線、配管外したり
避けたりして磨きました。
#1500→#2000
→バフでコンパウンドと青棒
まあこんなもんですかねえ😅
（鏡面にしたいなあ🫣）
ドライバー席側中心で
コドライバー側はそれなりに。
プラグホール辺りも適当~
あー腰が🧎🏻痛い‼︎
オートエクゼモノは
ボンネット以外にここにも
付いてます
その中は純正で
次はスーパーの鍋焼きうどん容器
みたいな遮熱板外して
エキマニ磨いてみようかなあ~🤔🤔🤔
社外エキマニみたいになるかなあ🤔🤔🤔
