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コペンのトルクアップ・パワーアップ・エアクリーナー・コペン・おうちでDIYに関するカスタム事例

コペンのトルクアップ・パワーアップ・エアクリーナー・コペン・おうちでDIYに関するカスタム事例

2020年04月21日 21時07分

Dさんのプロフィール画像
Dさんダイハツ コペン L880K

コペンL880K→ノートE11型→コペンL880K →エクリプスクロスPHEV GL3W納車予定 つまらない大人になっていないだろうか。

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【今月最後の買い物で一息ついちゃったよの巻】

こんばんは。

毎日コペンのことばかり考えてます。

楽しいなぁ。もっと楽しく乗りたいなぁ。っていう気持ちが、素人ながらちょっと前のめり過ぎてるかもしれません🤣

俗にこれをコペン沼と呼びます。

どうもコペン沼の民にお呼びいただき、ありがとうございます🤤

さて今回は今月最後のお買い物の成果について投稿しまする。

ご覧の通りでございます。Dスポの乾式スポーツフィルターです。

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中古品ですが非常に綺麗な状態で手に入り、満足です🙆‍♂️
走ったのも2000キロのみらしいので。汚れ方的にも穴あけしてない人みたいなので汚れもごく一部です。

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こちらは取り付けてたBLITZのフィルターさんです

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色のせいかもしれませんが、なんだかDスポの方が大ぶりに見えます

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ご存知の通り穴が大きいのがDスポフィルターの特徴です👌

これでいうと、単純に、吸気の量的にはDスポだけど、濾過性能的にはBLITZの方が良さげなような🤔

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あと違いとしてはBLITZさんのはステンレスメッシュがビタッと張り巡らされていて、

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Dスポにはありません!

Dスポの方がよく吸いそうではあるけど、

BLITZの方が物持ち良く使えそうだな〜

今も別に決してBLITZが悪いというわけでも無いし!

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乗り比べ結果発表〜!!!!!

特別ECUリセットをかけたとかではないんですが、

単純に「立ち上がりの良さはDスポでした!🏳」

って結果でした笑笑

あくまでも街乗り、山道レベルでしかないですが、

60キロまでスピードが乗ってくる加速感で比較すると、

Dスポの方が圧倒的に早かったというか。
トルクがいいのはDスポだったかなと思います。

パワーダウンとかは無かったです🤔

でもしばらく乗ってみると、あ〜吸気の心地良さはもしかしたらBLITZかもなぁ〜っていう感じでした笑

僕は正直音とか、あんまり気にしない人なので笑笑

機能面では微々たる差かもしれません笑

そう考えると、BLITZのフィルターのお値段と機能面考えると、

これ、BLITZはかなりコスパいいフィルターかも笑笑

欲しい方、いませんか?笑
一応メルカリに出してますけどお値引きしますよ笑

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