2024年03月15日 10時47分
エアクリーナー:ブリッツ純正交換型 マフラー:GPスポーツ エアロ F:ガレージベリー S:AutoExe R:ガレージベリー サスペンション:TEIN FLEX車高調 ホイール ADVAN racing RG-D2 17インチ 8J +35 ルーフ:カーボン調カッティングシート ボンネット:ダクト付きトヨシマクラフトFRP 車歴 DWデミオ→ZC31スイフトSPORT→NB8Cロードスター→NA8Cロードスター→ダイハツMAX→DJデミオ 乗り継いでます
間もなくレトロカーの仲間入り 2006年式ソニカ
今朝は8時から知人のガレージでオイル交換とエレメント交換し帰宅して洗車とかしてました。更にフロントポジション交換、ルームランプ交換、ナンバーボルト交換とか...
今回は乗っかりやすいお題ですね長所まずはコンセプト通り､長距離に向いてる所ですね｡シートの出来が良いし､100km/hで2900回転で走れる所が特に素晴ら...
異音修理から帰ってきました原因はｴﾝｼﾞﾝとﾏﾌﾗｰの繋ぎ目、エキゾーストパイプガスケットの劣化による隙間が生じて、金属同士が擦れる音だったらしいです！！...
今までのステアリングがかなりくたびれて来たのでイメチェンもかねてカーボン製のステアリングにしてみた。ついでにクイックリリースステアリングボスも投入D型のス...
長所軽自動車らしからぬ静粛性と、CVTターボによるスムーズな加速。ホイールベース長いので、高速走行での安定。余り見ない車なんで、被らない（笑）短所ホイール...
