プリウスαの車高調整・タイヤサイズ変更に関するカスタム事例
2021年04月10日 17時26分
艶消し野郎です!プリウスα オデッセイe:HEVアブソルートEX所有しておりやす! クルマイジリと、酒と、バイクをこよなく愛するオッさんです(笑)良かったら、フォローして頂くと、めっちゃテンション上がります(笑)コメントもいいね!も大歓迎です。宜しくです😆
タイヤ交換と、車高調整しやした!
235/40から、215/40へ変更です。
235ですと、やはり厳しいらしく、あちこち当たりまくりでした( ̄▽ ̄)
こちらが、235/40のタイヤです。サイドウォールが、削れて角がなくなりつつありました(>人<;)
しかもかなりの年代物でして、ロードノイズもかなりの物でした(笑)前車で使っていた物ですので、いい機会だったのかも知れません。
期待値高まる引っ張り具合(笑)
今回は、激安アジアンタイヤっす(笑)
いいんです。サーキット攻めるわけでは無いので!
とりあえずぶち込みました!
いい感じです。干渉ゼロ!ほんの少しのサイズ変更ですが、全然違いました(笑)
しかしながら車高調整に手こずりました(笑)リアの左右が合わない、、、何度も調整して、腰が死にました_| ̄|○ 本日タイムアップで、現状左右差が約15ミリだす。許容範囲でしょうか?
マルチリンクしかいじった事ないので、この脚は奥が深い、、、皆さんのリアって左右差どのくらいですか?今回、バネ側を左右全下げで、アブソーバーの方で調整しましたが、中々揃ってくれませんでした、、、
二柱に入れると降りれますか??(笑)
めっちゃ息吸い込んでお腹凹ましたとさ〜
今日も飲んじゃお〜っと!🍺