エクストレイルのいつもイイネ&コメントありがとうございます🙇‍♂️・エクストレイル好きな人と繋がりたい・DIY好き❤️・エンジン下げ加工・リフトアップ限界の症状なのか？に関するカスタム事例

リフト➰⤴️アップにて車高を上げ⤴️
高速で🤔何か⁉️違和感、、、、⁉️
これは何だ？😳スピードを⤵️落とすと
何事も無くなる🤔、、、、、、
これがリフトアップ⤴️の限界の症状なのか？余り無理せず飛ばさずに😅💦
幅も太くなって駐車場🅿️スペースから😳
はみ出す😅💦
リフトアップ⤴️量、フロント7〜8cm
リア9〜10cm限界か？🤔

エンジン下げ⤵️の準備に各種ボルト🔩を調達して用意は👍万全😁
後はエンジン下のマウント、を🤔加工しなければエンジンが下がる⤵️とマウントが下に押されて曲がってしまうので
エンジン荷重が掛からない様に🤔加工します。今回はマウントとエンジンの間に入れるスペーサーは😁アルミで行こうと思ったんですが、荷重が掛かる場所なので丈夫なステンレスのナット🔩にて
エンジンを下げて見ようと思います。
😅いい物が浮かばなくて💦スペースの加工にも時間が掛かる為😅💦
ボルト🔩は強度のある引張区分10.9の
ボルトを全箇所採用して様子を👀見て見ようと思います。🫡週末施工開始👍