エリーゼのエンジンオイル交換・ミッションオイル交換・試運転がてらのドライブ・鞍掛峠・鈴鹿スカイラインに関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
エリーゼのエンジンオイル交換・ミッションオイル交換・試運転がてらのドライブ・鞍掛峠・鈴鹿スカイラインに関するカスタム事例

エリーゼのエンジンオイル交換・ミッションオイル交換・試運転がてらのドライブ・鞍掛峠・鈴鹿スカイラインに関するカスタム事例

2021年08月26日 14時41分

クマクマ1765のプロフィール画像
クマクマ1765ロータス エリーゼ

BMW320d x-driveら、 ジムニー23Wの2台体制、全部、4WDターボになりました。

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鈴鹿スカイライン
山の稜線のチョット右は、
御在所岳ロープウェイ山頂駅。

朝起きたら、
やっと晴れたんで、
エンジン、ミッションオイル交換後の、
チョット距離のある走行テスト。

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自衛隊の軽装甲機動車
養老SAにて、

小松製作所が製作している機動車
ホイルセンターより下には、何もなく、ロアアームが見えるだけ。

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滋賀県多賀町のチョット南を通過

養老SAから、下道で鞍掛峠、多賀町、、、

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野洲ダム
大雨に備えてるのか貯水量少なめ

揃えた靴もない。

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放水無し

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アクアイグニス

背景は、新名神、手前は温泉、
その左にミシュラン一つ星の和食の店

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アクアイグニスの
イチゴハウス(左)とケーキ屋さん(右)

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名古屋→養老SA→鞍掛峠→多賀町
→野洲ダム
→鈴鹿スカイライン
→アクアイグニス
→名古屋

230km、15.3Lで、
15km/Lでした。

エンジン軽やか、シフトサクサク、、、

でも、ヒール&トーすると、足が攣ります。

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