タントカスタムのDIYに関するカスタム事例
2019年10月27日 11時42分
令和元年の9月末に平成20年式 L375S タントカスタムRSターボ が納車されました! コンセプトは… なるたけお金を掛けず地味な改造をしていきたい(笑) 趣味はモトクロスバイクで林道ツーリングと ラジコン飛行機を飛ばしてます。
漸く時間が出来たので、以前購入してた、
SUZUKI ジムニーの純正WGV
ウエストゲートコントロールバルブを取り付けました。
取り付けされた皆様が言ってる様、先ずアクセルの
ツキ?ブーストの立ち上がりが良くなり、
またアクセル開度も少なく走るので?燃費も良くなり、更に高速道路はエンジンが力強くなった感じがしました。
l375s タントカスタムは取り付けスペースがあまり無いので、インタークーラーのパイピングにタイラップで固定し(笑)、またバンパーは外して作業しました。
部品代は安いし、お勧めのパーツですね❗️
純正ホースと4ミリゴムホースが10センチとタイラップが有れば取り付けれます(笑)
エンジンカバーを付けての感じです。
バンパーは外して作業しました。
税込み価格、3456円、非常にコスパの高いチューニングパーツだわ(笑)