eKワゴンのCLA45S AMG・fit4・試乗会に関するカスタム事例
2020年03月08日 21時19分
ランサーEXから始まり、色々乗り継いで、初めてのコンパクトカーの"コルト ラリーアート バージョンR スペシャル"が今の愛車です。 アウトバーンを走る事を前提に創っているので、普通の国産車とは少し違いますね。 最近、ER34以来久々にスカイラインも手に入れました。😁 日頃はハイゼットカーゴ、たまにekワゴンで動いています。 にゃんこ６匹と一緒に過ごしています。( ・∇・)
今日は、ek君の燃料を満タンにしました。😀
今回の燃費は14.21km/Lでした。😀
その後、エンジンオイル交換をしてきました。😃
大分エンジンが軽くなった様な気が 😅
今日は、メルセデスベンツCLA45S AMGに試乗してきました。😀
この車は、現在の2Lエンジンで世界最強の421馬力、51.0Kg-mを発生する凄いヤツです。😅
モードを、スポーツ＋に切り替え、ワインディングに持ち込み、アクセルを踏み込むと、強烈な加速をみせるではないか！😲
こいつは、メチャメチャ速いです。(◎-◎;)
音も、フリッピングをしながら減速したり、なかなかレーシーな排気音を響かせながら走るのが、なかなかヤル気にさせてくれます。😅
実に良いのですけど、お値段もそれなりにしますね。😅
C43AMGと変わらないお値段は、実に悩ましいですね😅
A35AMGセダンでも良いような気がしました。😅
かつては、日本車のお家芸の2Lターボの4WDのお株が奪われて、複雑な気分になりました。😅
その後、前回は試乗出来なかったフィット1.3Lガソリンのクロススターを試乗して来ました。😀
カタログにも載っていない、ガソリン車のメーターパネルです。😅
ハイブリッドも良いけど、ガソリン車もなかなか静かで良い出来でした。
今回のフィットは、なかなかシートが良くて、長距離でも疲れないのではと思いました。😅
今日は、ハイパワー車とコンパクトカーと両極端な２台を満喫して来ました。😃
