マツダスピードアクセラのMSアクセラ・MAZDASPEED・PF01に関するカスタム事例
2020年08月15日 18時51分
raysグラムライツ57gからエンケイpf01に変えました!J数を8.5にしたかったものの、車高長とフェンダーに干渉する恐れがあったので、少し妥協して8Jに抑えました。
2020年08月15日 18時51分
raysグラムライツ57gからエンケイpf01に変えました!J数を8.5にしたかったものの、車高長とフェンダーに干渉する恐れがあったので、少し妥協して8Jに抑えました。
みなさんお久しぶりです👋🏻ふと久しぶりにログインしたのでアクセラさんの今の状態をアップ!僕といえばユーロライン!!になりたい笑実は1台目はターボがブローし...
昨年2023年はほぼ東京で車と掛け離れた生活をしていた反動か、今年度になってから色々手直しをし始めるってゆー(汗´ー`)y-゚゚゚2年前に交換したLipは...
外装モノクロ仕様、結構評判良くて嬉しいです○今年の春に納車されて、半年である程度DIYで加工できるとこは加工して社外品で何とかなるものは取り付けてようやく...