デリカD:5のグリーンアクティブギア・ジャスティブギア・ジャスパー・アクティブギア・シリコーン洗車に関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
デリカD:5のグリーンアクティブギア・ジャスティブギア・ジャスパー・アクティブギア・シリコーン洗車に関するカスタム事例

デリカD:5のグリーンアクティブギア・ジャスティブギア・ジャスパー・アクティブギア・シリコーン洗車に関するカスタム事例

2020年09月20日 07時52分

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cody三菱 デリカD:5 CV1W

今まで共通しているカーコンセプトは 仲間や家族とどこにでも行けるネオクラシック。 クラシカルでボクシー、オン&オフ、シンプルデザイン。 アメリカ西海岸のテイストと オーバーランドテイストを 融合したコンセプトへブラシュアップしました😃 2021年8月に新たな相棒が納車です。 前車のDELICA D:5で培ったライトなバンライフ。 クラシカルで新しい。 より充実した深さが楽しみたいと思います😃 宜しくお願い致します! flexdream complete

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おはようございます😃

久しぶりに太陽の元で写真を撮ってみました!
新車のように艶々😆

そういえば、、と思い出してのアップです^_^

ちょっと真面目に笑。

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ほんとツヤツヤです😆✨

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とろっとろ😂

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流行りのコーティング。
シリコーンをそのまま使うというヤツです😂笑。

洗車→乾燥→シリコーンたっぷり→2時間放置→乾燥拭き取り→乾燥拭き取り(別タオル)って感じです。

ボディ、ライト、ガラス、ホイール、タイヤ、未塗装プラ。どこでも使えるみたいです。

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YouTubeなどで効果や使い方は書いてあるので試そう。
でも理由も知りたい!
ということで、ちょっと調べてみました😃

信越シリコーンのホームページを辿ると、
ジメチルポリシロキサンでした。

こりゃ疏水になるし、撥水もするなという構造ですね。

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使い方としてたっぷり塗って数時間放置が最も良いという経験談もYouTubeに。

数時間放置ということは、おそらく分子運動しながら下地のコーティング表面などを頼りに、ほどよく自己組織化して分子が程々に整列し、良い感じで親水部分の酸化ケイ素部分と疏水部分のメチル部分が整理されるんだろうなと思いました^_^

YouTubeには、ガラスコーティングか?それともシリコーンか?という動画ありますが、ぶっちゃけ、しっかりガラスコーティングしてからの仕上げに使うのが良いと思います。
その方が塗装の保護にもなるし、ガラス層厚みによる奥ゆかしい光沢感とシリコーンによる艶感の両立が出来ると思います^_^

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ということで、ツルッツル。テッカテカ。

少し大変なのは、数時間後の乾燥タオルでの拭き取りは、2段で拭き取るのをお勧めします^_^ 一段だけでは、拭き取り切れません。

※キャンプ等での焚き火の近くはお気をつけて😂

※全て自己判断のもと、実施ください。考察部分は手軽な読み物としてご覧くださいm(__)m

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