トゥデイのseven flashさんが投稿したカスタム事例
2023年05月31日 17時21分
seven flashホンダ トゥデイ JA2
Fit(GD1)→RX-7カブリオレ(FC3C)→Lapin(HE21S)→swift(ZC11S)→wagon-R(MF22S)→today(ja4)→today(ja2XTi) 現車両のtodayの購入は2016年頃でレストアに2年掛かり3個1の車両で2018年5月よりやっと乗れるようになりました。swiftではカーオーディオにお金いっぱい使っていましたが、ここ5年くらいは通勤中もエンジン音しか聴いていませんw 好きな言葉は、引っ張り、ハミタイ、シャコタンです。
うわぁぁぁぁぁぁぁぁぁぁぁぁぁwww
なんじゃあこりゃあーwwwwww(松田優作風)
エンジン温まったら1000回転付近で息継ぎする症状発生。
デスビ開けたらコレです。
とりあえずキャップの接点を綿棒で清掃したら症状治まりました。
さて、このまま放置も怖いのでリビルド品に交換するかダイレクトイグニッション化するか…悩む(´・ω・｀)
